TESTE DO ATUADOR LINEAR 24 VCC PARA FLAP COM GIRO
Objetivo: Isolar o atuador para confirmar seu funcionamento mecânico e elétrico. Procedimento: Desconecte os fios Azul e Marrom do módulo. Aplique 24 Vcc direto da fonte (ou bateria) nos fios do atuador, conforme tabela:
ACIONAMENTO DIRETO
Nota:NUNCA conecte o atuador linear diretamente à rede elétrica. Ele deve ser alimentado exclusivamente com tensão contínua de 24 Vcc.
NUNCA conecte o atuador linear diretamente à rede elétrica. Ele deve ser alimentado exclusivamente com tensão contínua de 24 Vcc.
Este procedimento não utiliza o módulo FS-12127 e as microswitches. Durante o teste, o atuador poderá movimentar o mecanismo independentemente do comando normal. Certifique-se de que não há pessoas ou ferramentas na área de movimentação do FLAP.

| Movimento | V+ 24V POSITIVO | V- GND NEGATIVO |
|---|---|---|
| Abertura | Marrom | Azul |
| Fechamento | Azul | Marrom |
⚠️ ATENÇÃO — FECHAMENTO DO FLAP
Durante o fechamento do FLAP, considere que o fim de curso não será acionado. Portanto, o desligamento do motor deverá ser realizado manualmente assim que o FLAP atingir a posição de fechamento adequada.
NUNCA deixe o motor continuar acionado após o FLAP atingir o final do movimento.
O acionamento prolongado do motor poderá causar danos à TV instalada no interior do FLAP, além de possíveis danos ao mecanismo.
Durante este teste, o técnico deve permanecer atento ao movimento do FLAP e interromper imediatamente o acionamento do motor ao atingir a posição correta de fechamento.
TESTE DA MICRO-CHAVE DO BATENTE DO GIRO

Caso o motor não funcione através dos fios que estão originalmente conectados ao sistema, será necessário verificar as conexões em série e a micro-chave localizada no batente do giro.

Localizar a Anilha 3
Siga o cabo do motor até chegar aos WAGOs que estão ligados em série. Localize a Anilha 3.
Na Anilha 3 existem dois fios azuis conectados juntos no mesmo WAGO.
Localizar os fios que vão diretamente para o motor
Identifique o fio azul;
Siga esse fio até o outro fio azul que está conectado no mesmo WAGO;
Esse fio azul estará saindo de um cabo que possui também um fio marrom;
Localize o fio azul e o fio marrom;
Solte os dois fios do WAGO.
Testar os fios diretamente no motor
Certifique-se de que o fio azul e o fio marrom identificados estejam indo diretamente para o motor 24 V.
Faça novamente o teste diretamente na fonte 24 Vcc, conforme o procedimento descrito anteriormente.
Se o motor funcionar diretamente pela fonte, isso indica que o problema pode estar relacionado à micro-chave localizada no batente do giro, que pode não estar sendo pressionada ou estar danificada.

Micro-chave danificada ou sem palheta
Caso a micro-chave esteja danificada ou sem a palheta, será necessária a substituição da peça.
Motor não funciona mesmo diretamente na fonte
Utilize uma bateria de parafusadeira de até 24 Vcc;
Faça o mesmo procedimento de teste;
Inverta a polaridade para verificar os dois sentidos do motor.